|
Ulica Bukowska przed przebudową
Przebudowa ulicy Bukowskiej w Poznaniu (DW 307) na odcinku od planowanego skrzyżowania z III ramą komunikacyjną (ul. Prosta) do granicy miasta (WND-RPWP.02.02.01-30-002/08).
Ulica Bukowska stanowi fragment drogi wojewódzkiej nr 307. Przed rozpoczęciem prac jednopasmowa ulica Bukowska należała do najbardziej niebezpiecznych dróg w Poznaniu. W 2008 roku na ulicy Bukowskiej miało miejsce 39 wypadków, w których śmierć poniosły dwie osoby a 50 osób zostało rannych, z czego na odcinku od ulicy Prostej do granic miasta w dziewięciu wypadkach rannych zostało 15 osób. Ulica nie posiadała krawężników, brakowało chodników.
|
||
|
|
||
| Ulica Bukowska - styczeń 2010 | ||
|
|
||
| Ulica Bukowska - marzec 2010 | ||
|
|
||
| Ulica Bukowska - kwiecień 2010 | ||
|
|
||
| Ulica Bukowska - maj 2010 | ||
|
|
||
| Ulica Bukowska - czerwiec 2010 | ||
|
|
||
| Ulica Bukowska - lipiec 2010 | ||
|
|
||
|
Ulica Bukowska - sierpień 2010. Operacja przetransportowania zabytkowej bramy Folwarku Edwardowo
W piątek, 6 sierpnia, około godziny 22 rozpoczęła się widowiskowa operacja przetransportowania zabytkowej bramy Folwarku Edwardowo. Brama objęta opieką konserwatorską kolidowała z realizacją inwestycji pn. „Przebudowa ulicy Bukowskiej na odcinku od ulicy Prostej do granicy miasta Poznania”. W miejscu, w którym się znajdowała zaprojektowany został pas rozdziału, oddzielający dwie jezdnie ulicy Bukowskiej. Dlatego też na zlecenie ZDM specjalistyczna firma przesunęła bramę w całości o kilkadziesiąt metrów poza plac budowy. Ważąca około 60 ton konstrukcja w świetle reflektorów została przy pomocy dźwigów najpierw podniesiona a następnie przesuwana odcinkami po około 20 metrów. Po przebyciu około 50 metrów brama została osadzona na przygotowanym wcześniej fundamencie.
|
||
|
|
||
| Ulica Bukowska - kwiecień 2011 | ||
|
|
||
|
Ulica Bukowska - sierpień 2011
Zarząd Dróg Miejskich czynił starania aby jeszcze przed zakończeniem przedbudowy ulica Bukowska zostało oddana do użytku kierowców. Tak się stało 10 sierpnia 2011 r.
|
||
|
|
||
|
Ulica Bukowska - wrzesień 2011
Ulica Bukowska w liczbach:
Wykonanie wykopów – 36500 m³ (60000 ton)
Wykonanie nasypów - 65000 m³ (104000 ton)
Stabilizacja podłoża – 72570 m²
Profilowanie podłoża jezdni, chodników, ścieżek rowerowych – 91440 m²
Podbudowa z kruszywa – 65707 m²
Podbudowa z betonu asfaltowego – 65707 m² (18100 ton)
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności – 65707 m² (16500 tys. ton)
Warstwa ścieralna redukująca hałas – 6600 ton
Chodniki – 11443 m², ścieżki rowerowe - 4300 m²,
Budowa dróg zbiorczych – 2800 m,
Ekrany akustyczne – 3 km,
|
||
|
|
||
|
Ulica Bukowska - październik 2011
5 października 2011 r. odbyła się uroczystość zakończenia prac budowlanych na ulicy Bukowskiej. W uroczystości udział wzięli: Prezydent Miasta Poznania Ryszard Grobelny, Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Grzegorz Schetyna, Wojewoda Wielkopolski Piotr Florek, Marszałek Województwa Wielkopolskiego Marek Wożniak oraz przedstawiciele Wykonawcy - konsorcjum firm Strabag sp. z o.o. Colas Polska sp. z o.o. dyrektor Jerzy Girtler i dyrektor Zarządu Dróg Miejskich Jacek Szukała. Przedstawiciele władz rządowych i samorządowych dziękowali za realizację tej oczekiwanej przez mieszkańców inwestycji.
|
||
|
|
||




